કેન્દ્રીય નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી રામ મોહન નાયડુ કિંજરાપુએ અમદાવાદ વિમાન દુર્ઘટના પર પત્રકાર પરિષદને સંબોધતા કહ્યું, “છેલ્લા બે દિવસ ખૂબ જ મુશ્કેલ રહ્યા છે. અમદાવાદ એરપોર્ટ નજીક થયેલા અકસ્માતે સમગ્ર દેશને હચમચાવી નાખ્યો છે. આ અકસ્માતમાં પોતાના પ્રિયજનો ગુમાવનારા તમામ પરિવારો પ્રત્યે મારી ઊંડી સંવેદના… શું કરવાની જરૂર છે, કઈ મદદ પૂરી પાડવાની જરૂર છે તે જોવા માટે હું વ્યક્તિગત રીતે સ્થળ પર ગયો હતો અને ગુજરાત સરકાર, ભારત સરકાર અને મંત્રાલયના અન્ય લોકોનો આ જ વિચાર હતો.
અકસ્માત પછીનું દ્રશ્ય કેવું હતું – મંત્રીએ જણાવ્યું
“જ્યારે અમે ઘટનાસ્થળે પહોંચ્યા, ત્યારે અમે જોયું કે તમામ સંબંધિત વિભાગોની ટીમો જમીન પર કામ કરી રહી હતી, શક્ય તેટલું બચાવ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી હતી, આગ બુઝાવી રહી હતી અને કાટમાળ સાફ કરી રહી હતી જેથી મૃતદેહોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે હોસ્પિટલમાં મોકલી શકાય,” મંત્રીએ કહ્યું. એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો, જે ખાસ કરીને વિમાનને લગતી ઘટનાઓ અને અકસ્માતોની તપાસ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, તેને તાત્કાલિક સક્રિય કરવામાં આવ્યો હતો.
બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે, હવે અકસ્માતનું કારણ બહાર આવશે
AAIB દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલી ટેકનિકલ તપાસમાંથી એક મહત્વપૂર્ણ અપડેટ એ છે કે ગઈકાલે સાંજે 5 વાગ્યાની આસપાસ ઘટનાસ્થળેથી બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું. AAIB ટીમ માને છે કે બ્લેક બોક્સનું આ ડીકોડિંગ અકસ્માત પ્રક્રિયા દરમિયાન અથવા અકસ્માત પહેલાની ક્ષણોમાં બરાબર શું બન્યું હશે તે વિશે ઊંડાણપૂર્વક માહિતી પ્રદાન કરશે. AAIB દ્વારા સંપૂર્ણ તપાસ પછી પરિણામો અથવા અહેવાલો શું આવશે તે જોવા માટે અમે આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છીએ…”
થોડીક સેકન્ડોમાં જ વિનાશ સર્જાયો
તે જ સમયે, નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયના સચિવ સમીર કુમાર સિંહાએ જણાવ્યું હતું કે, “12 જૂને બપોરે ૨ વાગ્યે અમને માહિતી મળી કે અમદાવાદથી ગેટવિક લંડન જઈ રહેલું વિમાન ક્રેશ થયું છે. અમે તાત્કાલિક એટીસી અમદાવાદ દ્વારા આ અંગે વિગતવાર માહિતી મેળવી. તે એઆઈસી 171 હતું અને તેમાં કુલ 242 લોકો સવાર હતા, જેમાં 230 મુસાફરો, 2 પાઇલટ અને 10 ક્રૂ સભ્યોનો સમાવેશ થાય છે. આ વિમાન બપોરે 1:39 વાગ્યે ઉડાન ભરી હતી અને થોડીક સેકન્ડોમાં, લગભગ 650 ફૂટની ઊંચાઈએ પહોંચ્યા પછી, તે પડવા લાગ્યું, એટલે કે તેની ઊંચાઈ ઓછી થવા લાગી. બપોરે 1:39 વાગ્યે, પાયલોટે અમદાવાદ એટીસીને જાણ કરી કે આજે મેડે છે, એટલે કે સંપૂર્ણ કટોકટી છે.”
સાંજે ૫ વાગ્યે રનવે ફરીથી ખોલવામાં આવ્યો.
ATC ના જણાવ્યા મુજબ, જ્યારે તેણે વિમાનનો સંપર્ક કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, ત્યારે તેને કોઈ જવાબ મળ્યો નહીં. બરાબર 1 મિનિટ પછી, વિમાન મેધાણીનગરમાં ક્રેશ થયું, જે એરપોર્ટથી લગભગ 2 કિમી દૂર સ્થિત છે. વિમાનના કેપ્ટન સુમિત સભરવાલ હતા અને ફર્સ્ટ ઓફિસર ક્લાઈવ સુંદરે જણાવ્યું હતું કે, “જ્યાં સુધી વિમાનના સમગ્ર ઇતિહાસનો સવાલ છે, આ અકસ્માત પહેલા, વિમાને પેરિસ-દિલ્હી-અમદાવાદ સેક્ટર કોઈપણ અકસ્માત વિના પૂર્ણ કર્યું હતું. અકસ્માતને કારણે રનવે બપોરે 2:30 વાગ્યે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો અને તમામ પ્રોટોકોલ પૂર્ણ કર્યા પછી, અમદાવાદનો રનવે સાંજે 5 વાગ્યાથી મર્યાદિત ફ્લાઇટ્સ માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો.”
