HomeNationalઇન્ડિગો પર મોટી આફત: ત્રણ દિવસની અવ્યવસ્થામાં આજે 600 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ...

ઇન્ડિગો પર મોટી આફત: ત્રણ દિવસની અવ્યવસ્થામાં આજે 600 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ

Date:

Related stories

પટનામાં હોબાળો: મેડિકલ વિદ્યાર્થીઓ પર લાઠીચાર્જ, CEC સામેના પ્રદર્શનમાં વોટર કેનનનો ઉપયોગ

બિહારની રાજધાની પટના સોમવારે આંદોલનના તાંડવથી ધ્રૂજી ઊઠી હતી,...

તાપીમાં ચૂંટણી પંચ સામે કોંગ્રેસના ધરણાં-પ્રદર્શન, CEC જ્ઞાનેશ કુમારના રાજીનામાની માંગ

ચૂંટણી પ્રક્રિયામાં પારદર્શિતા અને કથિત ‘વોટ ચોરી’ના મુદ્દે તાપી...

CEC જ્ઞાનેશ કુમાર સામે એક તરફી કામકાજ બદલ સુપ્રીમ કોર્ટ માં PIL થઈ

ભારતના ચૂંટણી પંચની આંતરિક કામગીરીને લઈને ઉઠેલા સવાલો હવે...
spot_img

ભારતની સૌથી મોટી એરલાઈન ઇન્ડિગો છેલ્લા ત્રણ દિવસથી મોટી મુશ્કેલીમાંથી પસાર થઇ રહી છે. ગઈ કાલે ગુરુવારે ઇન્ડિગોને દેશભરમાં 600 થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની ફરજ પડી રહી છે. જેને કારણે હજારો મુસાફરોને હાલાકીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો.

કેબિન ક્રૂની સમસ્યાઓ અને ટેકનોલોજીકલ સમસ્યાઓને કારણે ઇન્ડિગોને શેડ્યુલમાં મોટા ફેરફાર કરવાની ફરજ પડી છે, જેને કારણે ફલાઈટ ઓપરેશનને ખોરવાયું છે. ઇન્ડિગો એરલાઈને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું કે કે આગામી બે-ત્રણ દિવસમાં હજુ પણ સંખ્યાબંધ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી શકે છે. 8 ડિસેમ્બરથી ફ્લાઇટની સંખ્યામાં ઘટાડો કરવામાં આવશે.

ક્યાં શહેરથી કેટલી ફ્લાઈટ્સ રદ?
અહેવાલ મુજબ, ગુરુવારે મુંબઈ એરપોર્ટ પર 118, બેંગ્લોરમથી 100, હૈદરાબાદથી 75, કોલકાતાથી 35, ચેન્નઈથી 26 અને ગોવામાં 11 ફ્લાઇટ રદ કરવામાં આવી હતી. દેશના અન્ય એરપોર્ટ પરથી પણ ફ્લાઇટ રદ કરવામાં આવી હતી.

ઓનટાઈમ પરફોર્મન્સ ખાડે ગયું:
સામાન્ય રીતે ઇન્ડિગો દરરોજ લગભગ 2,300થી વધુ ફ્લાઇટ્સ ઓપરેટ કરે છે, એરલાઈન તેની ફ્લાઈટ્સની પંકચ્યુઆલીટી જાળવવા માટે જાણીતી છે. પરંતુ હાલમાં ઉભી થયેલી સમસ્યાઓને કારણે બુધવારે ઓનટાઈમ પરફોર્મન્સ ઘટીને માત્ર 19.7 ટકા થઇ ગયું હતું, જે મંગળવારે નોંધાયેલા 35 ટકા હતું. ઇન્ડિગોના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે સ્ટાફને એક નિવેદનમાં જણાવ્યું કે ઓપરેશન સામાન્ય બનાવવું અને અને પંકચ્યુઆલીટી ફરી પહેલા જેવી કરવી એ સરળ નહીં રહે.

શું છે સમસ્યાનું કારણ?
સિવિલ એવિએશન મીનીસ્ટ્રી અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન(DGCA)ના અધિકારીઓ ગઈકાલે ઇન્ડિગોના વરિષ્ઠ પદાધિકારીઓને મળ્યા હતા, જેથી સમસ્યાઓનો ઉકેલ શોધી શકાય.

ઇન્ડિગોએ કારણો જણાવતા કહ્યું કે તેઓ નવા ફ્લાઇટ ડ્યુટી સમય મર્યાદા (FDTL) નિયમોના બીજા તબક્કા 2 ને યોગ્ય રેતે લાગુ કરી શક્યા નહીં, એ માટે ક્રૂની જરૂરિયાતોનું મૂલ્યાંકન કરવામાં નિષ્ફળ રહ્યા. શિયાળાના હવામાનને કારણે પણ ફ્લાઈટ ઓપરેશન પર પહેલાથી અસર પડી રહી હતી.

Subscribe

Latest stories